{"id":16645,"date":"2024-08-18T17:57:44","date_gmt":"2024-08-18T21:57:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.acusticauach.cl\/?p=16645"},"modified":"2024-08-18T18:10:28","modified_gmt":"2024-08-18T22:10:28","slug":"dr-felipe-otondo-presento-obra-musical-y-ponencia-en-el-new-york-city-electroacoustic-music-festival-3-2-3-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.acusticauach.cl\/?p=16645","title":{"rendered":"Laboratorio de Ac\u00fastica Ambiental LABACAM se adjudic\u00f3 proyecto que busca entregar soluciones tecnol\u00f3gicas para la gesti\u00f3n ambiental del ruido vehicular"},"content":{"rendered":"\n

Iniciativa ganadora del Concurso de Investigaci\u00f3n Tecnol\u00f3gica 2024 \u2013 FONDEF IT2024 ser\u00e1 ejecutada por investigadores de los Institutos de Ac\u00fastica e Inform\u00e1tica de la UACh en alianza con el Ministerio de Medio Ambiente y empresas privadas.<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Escrito por PrensaFCI<\/em><\/p>\n\n\n\n

Desarrollar un sistema basado en redes neuronales artificiales profundas para identificar fuentes sonoras vehiculares con el fin de generar mapas de ruido y as\u00ed, gestionar una norma primaria de calidad ambiental para el ruido, es el objetivo central del proyecto adjudicado por acad\u00e9micos de la Facultad de Ciencias de la Ingenier\u00eda UACh en el Concurso de Investigaci\u00f3n Tecnol\u00f3gica 2024 \u2013 FONDEF IT2024 Proyecto IT24I0161<\/p>\n\n\n\n

Lo destacable de esta iniciativa denominada FuSA ROADS es que representa la continuidad del proyecto \u201cSistema integrado de an\u00e1lisis de fuentes sonoras ambientales: Sistema FuSA\u201d<\/a> que finaliz\u00f3 el a\u00f1o 2023 y que fue ejecutado por un equipo de investigadores liderados por el Dr. Enrique Su\u00e1rez Silva, acad\u00e9mico del Instituto de Ac\u00fastica, Director del Laboratorio de Ac\u00fastica Ambiental (LABACAM) y Decano de la Facultad de Ciencias de la Ingenier\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

FuSA ROADS es un proyecto colaborativo ejecutado por la Universidad Austral de Chile, en alianza con el Ministerio de Medio Ambiente que act\u00faa como mandante y las empresas VitGlobal y Ac\u00fastica Austral. Lo que se busca en esta propuesta es desarrollar una soluci\u00f3n tecnol\u00f3gica para una necesidad detectada por el Ministerio del Medio Ambiente en la realizaci\u00f3n de mapas de ruido ambiental. \u201cSe requiere desarrollar opciones tecnol\u00f3gicas que optimicen y mejoren los actuales m\u00e9todos y herramientas disponibles, y avanzar en registros m\u00e1s completos y detallados de informaci\u00f3n relativa al ruido ambiental\u201d se\u00f1ala el Dr. Enrique Su\u00e1rez.<\/p>\n\n\n

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\"\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Los mapas de ruido constituyen herramientas fundamentales para el diagn\u00f3stico en ac\u00fastica ambiental por la cuantificaci\u00f3n del impacto del ruido urbano generado por fuentes de tr\u00e1nsito vehicular en la calidad de vida y salud de la ciudadan\u00eda, reconociendo la noche como el per\u00edodo donde el ruido provoca trastornos especialmente perjudiciales como la interrupci\u00f3n del sue\u00f1o, cuyos efectos presentan el mayor da\u00f1o en la salud de la poblaci\u00f3n potencialmente expuesta explica el Dr. Su\u00e1rez.<\/p>\n\n\n\n

Por su parte, el Dr. Lorenzo Reyes, Director de Desarrollo e Innovaci\u00f3n de la VIDCA, expres\u00f3 su satisfacci\u00f3n con la iniciativa \u201ccomo Vicerrector\u00eda de Investigaci\u00f3n, Desarrollo y Creaci\u00f3n Art\u00edstica, queremos felicitar la adjudicaci\u00f3n del proyecto del Dr. Su\u00e1rez, que reconoce su trayectoria y el importante impacto de esta investigaci\u00f3n en nuestra sociedad. El lazo con el Ministerio del Medio Ambiente y su asociaci\u00f3n con la empresa privada nos permite augurar un proyecto con resultados que atacar\u00e1n un dolor real, sobre todo pensando en c\u00f3mo mejorar la calidad de vida de las personas al reducir los ruidos ambientales. La utilizaci\u00f3n de la inteligencia artificial es, adem\u00e1s, otra demostraci\u00f3n de que el proyecto generar\u00e1 desarrollos tecnol\u00f3gicos que vayan mejorando en el tiempo y se adapten a condiciones de cada lugar\u201d.<\/p>\n\n\n\n

La soluci\u00f3n que plantea el proyecto consiste en un sistema que consta de tres partes: 1) una metodolog\u00eda para seleccionar los puntos de medici\u00f3n y recolectar la informaci\u00f3n del flujo vehicular para mapas de ruido, 2) un protocolo multimodal basado en el uso de redes neuronales profundas para detectar y clasificar los veh\u00edculos mediante an\u00e1lisis de datos de audio y de video, y 3) un sistema de integraci\u00f3n de datos con el software de elaboraci\u00f3n de mapas de ruido que utiliza el Ministerio del Medio Ambiente, pero integrable tambi\u00e9n a otros software comerciales y de uso libre.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLa nueva aproximaci\u00f3n que propone este proyecto consiste en desarrollar un sistema de reconocimiento de fuentes sonoras vehiculares complementado mediante el uso de datos de audio, y no solo de datos provenientes de im\u00e1genes. FuSA ROADS permitir\u00e1, adem\u00e1s un desarrollo para que esta tecnolog\u00eda pueda ser incorporada a otras realidades y, probablemente, comercializada\u201d sostiene el Dr. Enrique Su\u00e1rez.<\/p>\n\n\n\n

Cabe destacar que la experiencia previa del equipo de investigaci\u00f3n en el proyecto FuSA FONDEF ID20I10333, concluido el segundo semestre de 2023<\/a>, termin\u00f3 con cinco licencias firmadas y permiti\u00f3 implementar modelos de redes neuronales para el reconocimiento de fuentes sonoras ambientales, a trav\u00e9s de an\u00e1lisis de audio, un antecedente que sin duda contribuy\u00f3 favorablemente en la evaluaci\u00f3n de la propuesta.<\/p>\n\n\n\n

El equipo de investigadores liderado por el Dr. Enrique Su\u00e1rez est\u00e1 compuesto por el Dr. Jorge Arenas como director alterno y el Dr. V\u00edctor Poblete del Instituto de Ac\u00fastica y los acad\u00e9micos Dr. Matthieu Vernier y Dr. Luis Veas del Instituto de Inform\u00e1tica. Se suman a ellos los investigadores de Espa\u00f1a y Francia respectivamente Dr. Guillermo Rey, especialista en estad\u00edstica y Dr. Pierre Aumond especialista en ac\u00fastica, quienes tambi\u00e9n fueron parte de la iniciativa desarrollada anteriormente.<\/p>\n\n\n\n

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