{"id":10134,"date":"2018-06-07T12:39:00","date_gmt":"2018-06-07T16:39:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.acusticauach.cl\/?p=10134"},"modified":"2020-09-25T11:46:46","modified_gmt":"2020-09-25T14:46:46","slug":"8636-3-2-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.acusticauach.cl\/?p=10134","title":{"rendered":"El Mercurio: El control del ruido ambiental ayuda a tener una mejor salud y calidad de vida"},"content":{"rendered":"

Diario Ediciones Especiales –\u00a0El Mercurio. Jueves 07 de junio de 2018.\u00a0<\/strong><\/h2>\n
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Entendiendo la importancia de este tema, constantemente se est\u00e1n desarrollando nuevas soluciones. Algunas de estas son tecnolog\u00edas m\u00e1s silenciosas, soluciones de barreras ac\u00fasticas o mejoras en el aislamiento ac\u00fastico de las construcciones.<\/strong><\/h2>\n
El ruido ambiental es un contaminante que genera importantes da\u00f1os en la salud de la poblaci\u00f3n. Un alto porcentaje de las personas que viven en los grandes centros urbanos sufre de un impacto ac\u00fastico muy superior al recomendable, afectando su calidad de vida y tambi\u00e9n su salud.<\/div>\n

Se ha demostrado que el ruido ambiental generado por tr\u00e1fico rodado aumenta el riesgo de cardiopat\u00eda isqu\u00e9mica, incluido el infarto de miocardio. Y no es todo. Tanto el ruido del tr\u00e1fico como el de los aviones aumenta el riesgo de presi\u00f3n arterial alta, entre otros efectos.<\/p>\n

Seg\u00fan la Organizaci\u00f3n Mundial de la Salud, ya existen m\u00e1s de 466 millones de personas con p\u00e9rdida de audici\u00f3n discapacitante, y se prev\u00e9 que en 2050 aproximadamente una de cada diez tenga p\u00e9rdida de audici\u00f3n.<\/p>\n

Si bien la p\u00e9rdida auditiva habitualmente no es generada por el ruido ambiental, sino por otros factores como enfermedades o exposici\u00f3n a altos niveles de ruido en ambiente laboral, esto contribuye a empeorar el panorama sanitario en torno al ruido.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 t\u00e9cnicas se utilizan com\u00fanmente para resolver este problema? Enrique Su\u00e1rez, del Instituto de Ac\u00fastica de la Facultad de Ciencias de la Ingenier\u00eda de la Universidad Austral de Chile<\/strong>, dice que la manera m\u00e1s eficiente es reducir la emisi\u00f3n de ruido en su origen; por ejemplo, recurriendo a tecnolog\u00eda m\u00e1s silenciosa y cualquier otra alternativa que evite su generaci\u00f3n inicial.<\/p>\n

\u00abPara el tr\u00e1nsito vehicular se requieren, entre otras cosas, veh\u00edculos con motores m\u00e1s silenciosos, mejores sistemas de silenciadores, neum\u00e1ticos dise\u00f1ados con menor emisi\u00f3n de ruido y una superficie de rodado sonoabsorbente. En el caso de los aviones, donde adem\u00e1s de invertir en tecnolog\u00eda menos ruidosa, tambi\u00e9n se deben regular las trayectorias de vuelo de manera que afecten a menos poblaci\u00f3n expuesta, como tambi\u00e9n las acciones del piloto sobre zonas pobladas. En el caso de fuentes de ruido asociadas a actividades industriales, talleres, discotecas o bares, el acondicionamiento ac\u00fastico de las edificaciones es fundamental. Se necesitan sistemas eficientes de aislamiento ac\u00fastico de fachadas, divisores entre espacios de distinto uso y sistemas de ventilaci\u00f3n acondicionadas ac\u00fasticamente, entre otras medidas. Para las actividades de construcci\u00f3n, en tanto, se deben preferir maquinarias m\u00e1s silenciosas y utilizar medidas que eviten que el ruido generado llegue a las personas (barreras, encierros, silenciadores, etc.). En todos estos casos, la consideraci\u00f3n de funcionamiento de horarios tambi\u00e9n es esencial. Hay que proteger con mayor cuidado aquellos horarios de descanso y a las zonas y personas que pueden ser m\u00e1s sensibles (colegios, hospitales, salas cunas y hogares de ancianos, entre otros)\u00bb, se\u00f1ala el experto.<\/p>\n

Enrique Su\u00e1rez<\/strong> dice que, si bien no existe una \u00fanica receta para todos los problemas, s\u00ed existen soluciones tipo ya probadas por a\u00f1os que pueden implementarse. De todas formas, la clave de cualquier soluci\u00f3n global del problema -agrega- pasa inevitablemente por las exigencias regulatorias asociadas y su correcta aplicaci\u00f3n.<\/p>\n

La principal normativa en ruido ambiental en Chile regula la emisi\u00f3n de ruido que generan actividades fijas, como talleres, industrias, discotecas, bares y actividades de construcci\u00f3n, entre otras. Esta regulaci\u00f3n establece niveles m\u00e1ximos de ruido seg\u00fan el uso de suelo del receptor. Las zonas residenciales son las m\u00e1s protegidas con l\u00edmites de 55 dBA para el d\u00eda y 45 dBA por la noche. Adem\u00e1s, existen regulaciones para otras fuentes, como los buses. Casi la mitad de las denuncias que recibe anualmente la Superintendencia de Medio Ambiente son por ruido ambiental, lo que muestra la relevancia de este problema.<\/p>\n

LOS PRINCIPALES DESAF\u00cdOS<\/strong><\/h2>\n

En vista del desarrollo tecnol\u00f3gico y la mayor conciencia ambiental del problema uno de los principales desaf\u00edos en esta materia est\u00e1 relacionado con alcanzar mejores niveles de reducci\u00f3n de ruido y lograr entornos m\u00e1s saludables. Existen, adem\u00e1s, nuevas tecnolog\u00edas en la detecci\u00f3n de problemas (como la utilizaci\u00f3n de nuevo equipamiento, como \u00abc\u00e1mara ac\u00fastica\u00bb) y nuevos desarrollos con la aplicaci\u00f3n de materiales (algunos de ellos ecol\u00f3gicos), cuyos beneficios van encaminados a reducir los costos de implementaci\u00f3n, con vistas a un uso m\u00e1s masivo de las soluciones. En este sentido, la ingenier\u00eda de control de ruido ambiental est\u00e1 constantemente en desarrollo en Chile, tanto en el sector empresarial como en el \u00e1mbito acad\u00e9mico.<\/p>\n

UN PROBLEMA QUE SE DEBE ENFRENTAR A TIEMPO<\/strong><\/h2>\n

Los mapas de ruido realizados en Chile por encargo del Ministerio del Medio Ambiente y ejecutados por la Universidad Austral han arrojado cifras preocupantes, que, si bien son similares a otras ciudades en el mundo, demandan acciones pronto. A juicio de Enrique Su\u00e1rez, del Instituto de Ac\u00fastica de la Universidad Austral de Chile<\/strong>, lo que debe realizarse ahora es la implementaci\u00f3n de estaciones de monitoreo continuo en distintos puntos de las ciudades, de manera de tener una red de instrumentos que aporten datos m\u00e1s detallados de la calidad ambiental ac\u00fastica de determinadas zonas. \u00abSolo con este tipo de informaci\u00f3n se podr\u00e1 avanzar hacia una mejor calidad de vida en las ciudades, que en algunas zonas lamentablemente se encuentran niveles de ruido casi insoportables\u00bb, advierte.<\/p>\n

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Ver noticia en\u00a0EMOLOnLine:\u00a0\u00a0http:\/\/www.economiaynegocios.cl\/noticias\/noticias.asp?id=475962<\/a><\/p>\n

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La edici\u00f3n impresa online est\u00e1 disponible en\u00a0http:\/\/impresa.elmercurio.com\/Pages\/NewsDetail.aspx?dt=2018-06-07&dtB=07-06-2018%200:00:00&PaginaId=13&bodyid=3<\/a><\/p>\n

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